انطلاق الموسم الرابع لرالي السيارات الكهربائية EVER2022 بشرم الشيخ بمشاركة 22 فريقاً مصرياً

تنطلق اليوم فعاليات الموسم الرابع لسباق "رالي السيارات الكهربائية EVER2022 بمدينة شرم الشيخ، تحت رعاية الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وهي المسابقة التي تمولها أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا ويتولى تنظيمها والإشراف الفني عليها مركز الابتكار بـجامعة عين شمس، وسينطلق الرالي من منطقة مضمار سباق جيبيلي بشرم الشيخ.

ومن المقرر أن يفتتح الرالي الأستاذ الدكتور خالد عبد الغفار، وزير التعليم العالي والبحث العلمي والقائم بأعمال وزير الصحة، واللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء، والأستاذ الدكتور محمود صقر، رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، الأستاذ الدكتور محمود المتيني رئيس جامعة عين شمس، وبحضور العديد من السادة الوزراء والسادة رجال الصناعة والاستثمار ورؤساء الجامعات والمعاهد الفنية المصرية.

يقام الرالي تحت اشراف الدكتور محمد عبد العزيز رئيس قسم هندسة السيارات بـكلية الهندسة بجامعة عين شمس الإشراف الفني والتنظيمي للمسابقة بوضع اللمسات الأخيرة،

يتنافس هذا العام 22 فريق من 22 جامعة ومعهد فني مصري وكلية تكنولوجية، تم اختيارهم عن طريق لجنة من رجال الصناعة في السوق المصري بخبرتهم في مجالات صناعة السيارات المحلية والصناعات الهندسية لإتاحة فرص التصنيع للفرق الأكفأ، وهي الفرق التي تقدمت بالتصاميم النهائية للسيارات الكهربائية للمشاركة في المسابقة، بعد أن خضعت لمرحلة التدريب الفني وورش العمل ومرحلة التصميم والمراجعات الفنية للموسم الجديد لرالي السيارات الكهربائية 2022.

تقدم للمشاركة بالمسابقة في موسمها الرابع هذا العام 31 فريق من 31 جامعة مصرية مختلفة للمشاركة في الفئتين الأولى والثانية للمسابقة- تم تطوير المسابقة هذا العام لتشمل فئتين من الفرق المتسابقة-، حيث تقدم للمشاركة بالفئة الأولي ”Dynamic class” 20 فريق من 20 جامعة مصرية ، بينما تقدم للمشاركة بالفئة الثانية “Concept Class” 11 فريق من 11 جامعة مصرية، وقد تأهل لمرحلة التصنيع والتصفيات النهائية للفئتين 24 فريق بإجمالي 1130 طالب وطالبة ، كما تأهل لمرحلة التصفيات النهائية لفئة التصنيع 17 فريق يشارك في الحدث النهائي ، وتأهل لمرحلة التصفيات النهائية للفئة الثانية 7 فرق يشارك منهم 5 فرق في الحدث النهائي ، وتم تنفيذ 30 ورشة عمل لمراجعة التصاميم الفنية للفرق المشاركة بالفئة الثانية ( Concept Class) بإجمالي عدد 64 ساعة عمل، وتم أيضاً تنفيذ 46 ورشة عمل لمراجعة التصاميم الفنية للفرق المشاركة بالفئة الأولى ( Dynamic Class) بإجمالي عدد 94 ساعة عمل، ثم تم عمل 24 ورشة عمل لمراجعة العروض الاقتصادية للفرق بإجمالي عدد 36 ساعة عمل، وتم تصنيع 17 سيارة كهربائية للتنافس في الحدث الختامي للمسابقة بعد أن تم تنفيذ 17 زيارة لفحص السيارات الفحص الفني الأول و 10 زيارات لعمل الفحص الفني الثاني.

جدير بالذكر أن "رالي السيارات الكهربية EVER" يعد هو أحد برامج مشروع ضخم تتبناه وزارة التعليم العالي والبحث العلمي من خلال الأكاديمية أطلقته في 2017 في مجال صناعة السيارات الكهربية، ويشمل أيضًا تكوين تحالف وطني للتصنيع المحلى للصناعات المغذية في صناعة السيارات بهدف زيادة نسبة المكون المحلي، ونقل وتوطين التكنولوجيا وتعميق التصنيع المحلي وتجميع القدرات الوطنية في الداخل والخارج.